A шибърен вентиле клапан, който се движи нагоре и надолу по права линия по седалката на клапана (уплътнителната повърхност), като отварящата и затварящата част (затвор) се задвижва от стеблото на клапана.

1. Каквошибърен вентилправи

Вид спирателен вентил, наречен шибърен вентил, се използва за свързване или прекъсване на потока от течност в тръбопровод. Шибърният вентил има много различни приложения. Най-често използваните шибърни вентили, произведени в Китай, имат следните експлоатационни характеристики: номинално налягане PN1760, номинален размер DN151800 и работна температура t610°C.

2. Характеристики нашибърен вентил

① Предимства на шибърния вентил

A. Съпротивлението на флуида е малко. Средата не променя посоката си на потока, когато преминава през шибърния вентил, тъй като каналът за средата вътре в тялото на шибърния вентил е прав, което намалява съпротивлението на флуида.

Б. Съпротивлението при отваряне и затваряне е малко. В сравнение с сферичния вентил, отварянето и затварянето на шибъра е по-малко трудоемко, тъй като посоката на движение на шибъра е перпендикулярна на посоката на потока.

C. Посоката на потока на флуида е неограничена. Тъй като флуидът може да тече във всяка посока от двете страни на шибърния вентил, той може да изпълнява предназначението си и е по-подходящ за тръбопроводи, където посоката на потока на флуида може да се промени.

D. Това е по-къса конструкция. Структурната дължина на сферичния вентил е по-къса от тази на шибърния вентил, тъй като дискът на сферичния вентил е разположен хоризонтално в тялото на вентила, докато шибърният вентил на шибърния вентил е разположен вертикално в тялото на вентила.

Д. Ефективни уплътнителни възможности. Уплътнителната повърхност се поврежда по-малко, когато е напълно отворена.

② Недостатъци на шибърния вентил

A. Лесно е да се повреди уплътнителната повърхност. Уплътнителната повърхност на затвора и седалката на клапана изпитват относително триене при отваряне и затваряне, което лесно се поврежда и намалява уплътнителните характеристики и живота.

Б. Височината е значителна, а времето за отваряне и затваряне е дълго. Ходът на шибърната плоча е голям, необходимо е известно пространство за отваряне, а външният размер е голям, тъй като шибърната клапа трябва да бъде напълно отворена или напълно затворена при отваряне и затваряне.

Сложна структура, буква C. В сравнение с сферичния вентил, има повече части, по-сложен е за производство и поддръжка и струва повече.

3. Конструкцията на шибърния вентил

Корпусът на клапана, капакът или скобата, стеблото на клапана, гайката на стеблото на клапана, плочата на затвора, седалката на клапана, уплътнителният кръг, уплътнителната набивка, уплътнителната жлеза и предавателното устройство съставляват по-голямата част от затворния клапан.

Байпасен вентил (спирателен вентил) може да бъде свързан паралелно на входните и изходните тръбопроводи до шибъри с голям диаметър или високо налягане, за да се намали въртящият момент при отваряне и затваряне. Отворете байпасния вентил преди да отворите шибъра, когато използвате вентила за изравняване на налягането от двете страни на шибъра. Номиналният диаметър на байпасния вентил е DN32 или повече.

① Корпусът на клапана, който образува частта, носеща налягане, на канала за потока на средата и е основното тяло на шибъра, е прикрепен директно към тръбопровода или (оборудването). Той е от решаващо значение за поставянето на седалката на клапана, монтажа на капака на клапана и свързването към тръбопровода. Височината на вътрешната камера на клапана е сравнително голяма, тъй като дискообразният шибър, който е вертикален и се движи нагоре и надолу, трябва да се побере в тялото на клапана. Номиналното налягане до голяма степен определя как е оформено напречното сечение на тялото на клапана. Например, тялото на шибъра за ниско налягане може да бъде сплескано, за да се скъси конструктивната му дължина.

В тялото на клапана по-голямата част от флуидните проходи имат кръгло напречно сечение. Свиването е техника, която може да се използва и при шибърни клапани с голям диаметър, за да се намали размерът на затвора, силата на отваряне и затваряне, както и въртящият момент. Когато се използва свиване, съпротивлението на флуида в клапана се увеличава, което води до спад на налягането и повишаване на разходите за енергия. Следователно коефициентът на свиване на канала не трябва да бъде прекомерен. Ъгълът на наклон на шината на стесняващия се канал спрямо централната линия не трябва да бъде повече от 12°, а съотношението на диаметъра на канала на седалката на клапана към номиналния му диаметър обикновено трябва да бъде между 0,8 и 0,95.

Връзката между тялото на вентила и тръбопровода, както и между тялото на вентила и капака, се определя от структурата на тялото на шибъра. Ляти, ковани, ковано-заварени, ляти заварени и заварени тръбни плочи са всички опции за грапавост на тялото на вентила. За диаметри под DN50 обикновено се използват ляти тела на вентили, ковани тела на вентили, лято-заварени вентили обикновено се използват за интегрални отливки, които не отговарят на спецификациите, а могат да се използват и лято-заварени конструкции. Ковано-заварените тела на вентили обикновено се използват за вентили, които имат проблеми с цялостния процес на коване.

②Капакът на клапана има салникова кутия и е прикрепен към тялото на клапана, което го прави основният компонент, носещ налягане в камерата под налягане. Капакът на клапана е оборудван с опорни компоненти на повърхността на машината, като например гайки или трансмисионни механизми, за клапани със среден и малък диаметър.

③Гайката на шпиндела или други компоненти на трансмисионното устройство се поддържат от скобата, която е прикрепена към капака.

④Стеблото на клапана е директно свързано с гайката на стеблото или с предавателното устройство. Полираната част на пръта и уплътнението образуват уплътнителна двойка, която може да предава въртящ момент и да играе ролята на отваряне и затваряне на затвора. Според позицията на резбата на стеблото на клапана се разграничават стеблови шибърни клапани и скрити шибърни клапани.

A. Шибърният вентил с повдигащ се стебло е такъв, чиято предавателна резба е разположена извън кухината на тялото и чието стебло на вентила може да се движи нагоре и надолу. Гайката на стеблото на скобата или капака трябва да се завърти, за да се повдигне стеблото на вентила. Резбата на стеблото и гайката на стеблото не са в контакт със средата и следователно не се влияят от температурата и корозията на средата, което ги прави популярни. Гайката на стеблото може да се върти само без изместване нагоре и надолу, което е предимство за смазването на стеблото на вентила. Отворът на шибъра също е прозрачен.

B. Шибърните вентили с тъмно стебло имат предавателна резба, разположена вътре в кухината на тялото, и въртящо се стебло на вентила. Въртенето на стеблото на вентила задвижва гайката на стеблото върху плочата на вентила, което кара стеблото на вентила да се повдига и спуска. Стеблото на вентила може само да се върти, не може да се движи нагоре или надолу. Вентилът е труден за управление поради малката си височина и трудния ход на отваряне и затваряне. Трябва да бъдат включени индикатори. Подходящ е за некорозивна среда и ситуации с неблагоприятни климатични условия, тъй като температурата и корозията на средата влияят върху контакта между резбата на стеблото на вентила и гайката на стеблото и средата.

⑤Частта от кинематичната двойка, която може да бъде директно прикрепена към предавателното устройство и да предава въртящ момент, се състои от гайката на стеблото на клапана и групата с резба на стеблото на клапана.

⑥Стъблото на клапана или гайката на стеблото могат да бъдат директно захранвани с електрическа енергия, въздушна сила, хидравлична сила и труд чрез предавателното устройство. При шофиране на дълги разстояния в електроцентрали често се използват ръчни колела, капаци на клапани, компоненти на трансмисията, свързващи валове и универсални съединители.

⑦седло на клапана Използват се валцоване, заваряване, резбови връзки и други техники за закрепване на седалката на клапана към тялото на клапана, така че да може да се уплътни с шибъра.

⑧В зависимост от нуждите на клиента, уплътнителният пръстен може да бъде нанесен директно върху тялото на клапана, за да се създаде уплътнителна повърхност. Уплътнителната повърхност може да бъде обработена и директно върху тялото на клапана за клапани, изработени от материали като чугун, аустенитна неръждаема стомана и медни сплави. За да се предотврати изтичането на флуида по стеблото на клапана, уплътнението се поставя вътре в салниковата кутия (салниковата кутия).