Изборът на сферичен кран изглежда лесен, докато не видите всички опции. Ако изберете грешния, може да се сблъскате с ограничен поток, лош контрол или дори системна повреда.

Четирите основни вида сферични кранове се категоризират по тяхната функция и дизайн: плаващ сферичен кран, сферичен кран с цапфа, кран с пълен отвор и кран с намален отвор. Всеки от тях е подходящ за различни изисквания за налягане и дебит.

Често разговарям с Буди, мениджър „Покупки“ за един от нашите партньори в Индонезия, за обучението на неговия екип по продажбите. Едно от най-големите препятствия за новите търговци е огромното разнообразие от клапани. Те разбират основната функция за включване/изключване, но след това са засипвани с термини като „цапфа^[1]“, „L-порт“ или „плаващ^[2]„Клиент може да поиска клапан за тръбопровод за високо налягане, а новият продавач може да предложи стандартен плаващ клапан, когато наистина е необходим цапфов клапан. Разделянето на тези категории на прости и разбираеми понятия е ключово. Не става въпрос само за продажба на продукт; става въпрос за предоставяне на правилното решение, така че проектът на клиента да е успешен.

Кои са четирите вида сферични кранове?

Нуждаете се от вентил, но каталогът показва множество видове. Използването на грешен може да създаде пречка във вашата система или да означава, че преплащате за функции, от които дори не се нуждаете.

Сферичните кранове често се класифицират по дизайн на сферата и размер на отвора. Четирите често срещани вида са: плаващи и монтирани на цапфа (чрез опора на сферата) и с пълен и намален отвор (по размер на отвора). Всеки предлага различен баланс между производителност и цена.

Нека ги разгледаме по-просто. Първите два типа се отнасят до това как топката се поддържа вътре в клапана. Aплаващ сферичен кран^[3]е най-разпространеният тип; топката се държи на място от седалките надолу по течението и нагоре по течението. Той е чудесен за повечето стандартни приложения. Aкран, монтиран на цапфа^[4]има допълнителни механични опори – стебло отгоре и цапфа отдолу – които държат топката. Това го прави идеален за клапани с високо налягане или много големи клапани. Следващите два вида са приблизително с размера на отвора през топката. Aпълен порт(или пълнопроходен) вентил има отвор със същия размер като тръбата, което не води до ограничаване на потока. Aнамален портКлапанът има по-малък отвор. Това е напълно приемливо за много ситуации и прави клапана по-малък и по-достъпен.

Сравняване на четирите основни типа

Как да разберете дали сферичният кран е отворен или затворен?

Ще режете тръба, но сигурни ли сте, че вентилът е затворен? Една проста грешка тук може да доведе до огромна бъркотия, щети от вода или дори нараняване.

Можете да разберете дали aсферичен кранДали вентилът е отворен или затворен, се определя от позицията на дръжката спрямо тръбата. Ако дръжката е успоредна на тръбата, вентилът е отворен. Ако дръжката е перпендикулярна (образувайки „Т“), вентилът е затворен.

Това е най-основното и важно познание за всеки, който работи със сферични кранове. Положението на дръжката е директен визуален индикатор за положението на топката. Тази проста конструктивна характеристика е една от основните причини сферичните кранове да са толкова популярни. Няма нужда от догадки. Веднъж чух история от Буди за младши работник по поддръжката в съоръжение, който бързал. Той погледнал един клапан и си помислил, че е изключен, но това бил по-стар шибърен клапан, който изисквал няколко завъртания, и той не можел да определи визуално състоянието му. Той направил разреза и наводнил помещението. С сферичен клапан тази грешка е почти невъзможна. Действието на четвърт оборот и ясното положение на дръжката осигуряват незабавна и недвусмислена обратна връзка: на линия е „включено“, на хоризонтална е „изключено“. Тази проста функция е мощен инструмент за безопасност.

Каква е разликата между сферичните кранове тип T и L?

Трябва да отклоните потока, не просто да го спрете. Поръчката на стандартен вентил няма да работи, а поръчката на грешен многопортов вентил може да изпрати водата на напълно грешното място.

Т-тип и L-тип се отнасят до формата на отвора в сферата на 3-пътен вентил. L-тип може да отклонява потока от един вход към един или два изхода. Т-тип може да прави същото, плюс това може да свързва и трите порта заедно.

Това е често срещан объркващ момент за хората, които купуват първия си 3-пътен вентил. Нека помислим за вентил с три отвора: долен, ляв и десен.L-порт^[5]Клапанът има 90-градусов извивка, пробита през сферата. В едно положение той свързва долния порт с левия порт. С четвърт оборот свързва долния порт с десния порт. Никога не може да свърже и трите. Той е идеален за пренасочване на поток от един източник към две различни дестинации.Т-Порт^[6]Клапанът има „T“-образна форма, пробита през сферата. Той има повече опции. Може да свързва долната част с лявата, долната с дясна или може да свързва лявата с дясна (заобикаляйки долната част). Важното е, че има и позиция, която свързва и трите порта едновременно, което позволява смесване или отклоняване. Екипът на Budi винаги пита клиента: „Трябва ли да смесвате потоци или просто да превключвате между тях?“ Отговорът веднага им казва дали е необходим T-порт или L-порт.

Възможности на L-Port срещу T-Port

Каква е разликата между цапфова и плаваща сферична кран?

Вашата система работи под високо налягане. Ако изберете стандартен сферичен кран, налягането може да затрудни завъртането му или дори да доведе до повреда на уплътненията с течение на времето.

При плаващ клапан, топката „плава“ между леглата, избутвана от налягането. При цапфов клапан, топката е механично закрепена от горен и долен вал (цапфата), който абсорбира налягането и намалява напрежението върху леглата.

Разликата е изцяло в управлението на силата. В стандартенплаващ сферичен кран^[7], когато клапанът е затворен, налягането нагоре по течението притиска силно топката към седалката надолу по течението. Тази сила създава уплътнението. Макар и ефективно, това също така създава много триене, което може да затрудни завъртането на клапана, особено при големи размери или под високо налягане. Aкран, монтиран на цапфа^[8]решава този проблем. Топката е фиксирана на място от опорите на шарнирните цапфи, така че не се избутва от потока. Вместо това налягането избутва пружинните седла към неподвижната топка. Тази конструкция абсорбира огромната сила, което води до много по-нисък въртящ момент (по-лесно се завърта) и по-дълъг живот на седлото. Ето защо за промишлени приложения с високо налягане, особено в нефтената и газовата промишленост, шарнирните клапани са задължителен стандарт. За повечето PVC системи наляганията са достатъчно ниски, за да работи перфектно плаващият клапан.

Плаващ срещу Трънън - директно сравнение

Заключение

Четирите основни типа клапани – плаващи, цапфови, с пълен отвор и с намален отвор – предлагат опции за всяко приложение. Познаването на разликата между тях и специализираните типове като L-образен и T-образен отвор, ви гарантира перфектен избор.