1. Когато затварящият компонент се разхлаби, се получава теч.

причина:

1. Неефективната работа води до заклещване на затварящите компоненти или превишаване на горната мъртва точка, което води до повреда и скъсване на връзките;

2. Връзката на затварящата част е крехка, хлабава и нестабилна;

3. Материалът на свързващия елемент не е бил внимателно избран и той не може да издържи на корозията на средата и износването на машината.

Стратегия за поддръжка

1. За да осигурите правилна работа, затворетеклапанвнимателно и го отворете, без да преминавате над горната мъртва точка. Ръчното колело трябва да се завърти леко назад, когато вентилът е напълно отворен;

2. Трябва да има ограничител на резбовата връзка и сигурна връзка между затварящата секция и стеблото на клапана;

3. Крепежните елементи, използвани за съединяване наклапанСтеблото и затварящата секция трябва да могат да понасят средна корозия и да имат определено ниво на механична якост и износоустойчивост.

2. Теч от уплътнението (освенизтичане на клапан,течът от уплътнението е най-голям).

причина:

1. Неправилен избор на уплътнение; работа на клапана при високи или ниски температури; средна устойчивост на корозия; устойчивост на високо налягане или вакуум; 2. Неправилен монтаж на уплътнението, включително дефекти като заместване на малки за големи, неадекватни спирално-навитите връзки и стегнат горен и хлабав долен край;

3. Пълнителят е остарял, отживял е полезния си живот и е загубил гъвкавостта си.

4. Прецизността на стеблото на клапана е ниска и има недостатъци, включително огъване, корозия и износване.

5. Уплътнението не е плътно притиснато и няма достатъчно кръгове на уплътняване.

6. Уплътнението, болтовете и другите компоненти са повредени, което прави невъзможно здравото му натискане;

7. Неефективно използване, прекомерна сила и др.;

8. Салникът е изкривен и пространството между него и стеблото на клапана е или твърде късо, или твърде голямо, което води до преждевременно износване на стеблото на клапана и повреждане на уплътнението.

Стратегия за поддръжка

1. Пълнителният материал и видът му трябва да се избират въз основа на експлоатационните условия;

2. Монтирайте правилно уплътнението в съответствие с приложимите разпоредби. Съединението трябва да е на 30°C или 45°C и всяко парче уплътнение трябва да се постави и уплътни поотделно. 3. Уплътнението трябва да се смени веднага щом достигне края на полезния си живот, остарее или се повреди;

4. Повреденото стебло на клапана трябва да се смени незабавно след като се огъне и износи; след това то трябва да се изправи и фиксира.

5. Салникът трябва да има предварително затягаща хлабина повече от 5 мм, уплътнението трябва да се монтира с предписания брой завъртания, а салникът трябва да се затегне равномерно и симетрично.

6. Повредените болтове, уплътнения и други части трябва да бъдат незабавно ремонтирани или подменени;

7. Инструкциите за работа трябва да се спазват, като ударното ръчно колело работи с нормална сила и постоянна скорост;

8. Затегнете болтовете на салника равномерно и равномерно. Разстоянието между салника и стеблото на клапана трябва или да се увеличи подходящо, ако е твърде малко, или да се смени, ако е твърде голямо.

3. Уплътнителната повърхност тече

причина:

1. Уплътнителната повърхност не може да образува тясна линия и не е плоска;

2. Горният център на връзката между стеблото на клапана и затварящия елемент е неправилно подравнен, повреден или виси;

3. Затварящите компоненти са усукани или нецентрирани поради деформация или неправилна конструкция на стеблото на клапана;

4. Вентилът не е избран в съответствие с работните условия или качеството на материала на уплътнителната повърхност не е избрано правилно.

Стратегия за поддръжка

1. Изберете правилно вида и материала на уплътнението в съответствие с работната среда;

2. Внимателна настройка и рационализирана работа;

3. Болтовете трябва да бъдат равномерно и равномерно затегнати. При необходимост трябва да се използва динамометричен ключ. Силата на предварително затягане трябва да е достатъчна и нито твърде висока, нито твърде ниска. Между фланеца и резбовата връзка трябва да има междина за предварително затягане;

4. Силата трябва да е равномерна, а уплътнителният възел трябва да е центриран. Забранено е използването на двойни уплътнения и припокриването им;

5. Статичната уплътнителна повърхност е обработена и е корозирала, повредена и с ниско качество на обработка. За да се гарантира, че статичната уплътнителна повърхност отговаря на необходимите критерии, трябва да се извършат ремонти, шлайфане и проверки на цвета;

6. Внимавайте за чистотата при поставяне на уплътнението. За почистване на уплътнителната повърхност трябва да се използва керосин, а уплътнението не трябва да пада на земята.