Обикновено промишлените клапани не се подлагат на якостни изпитвания по време на употреба, но тялото на клапана и капакът му след ремонт или тялото на клапана и капакът му с корозионни повреди трябва да бъдат подложени на якостни изпитвания. За предпазните клапани, налягането на настройката и налягането на връщане на седалката, както и други изпитвания, трябва да отговарят на разпоредбите на техните инструкции и съответните разпоредби. Клапаните трябва да бъдат подложени на якостни и херметични изпитвания след монтажа. 20% от клапаните за ниско налягане се проверяват на случаен принцип и ако са неквалифицирани, трябва да бъдат проверени на 100%; клапаните за средно и високо налягане трябва да бъдат проверени на 100%. Най-често използваните среди за изпитване на налягане на клапаните са вода, масло, въздух, пара, азот и др. Методите за изпитване на налягане за различни промишлени клапани, включително пневматични клапани, са следните:

1. Метод за изпитване на налягане за сферични кранове

Изпитването за якост на пневматични сферични кранове трябва да се извърши с полуотворена топка.

① Тест за уплътняване на плаващ сферичен кран: поставете кранa в полуотворено положение, въведете тестовата среда от единия край и затворете другия край; завъртете сферата няколко пъти, отворете затворения край, когато кранът е в затворено състояние, и едновременно с това проверете уплътнителните свойства на уплътнението и набивката. Не трябва да има теч. След това въведете тестовата среда от другия край и повторете горния тест.

②Изпитване за уплътняване на неподвижен сферичен кран: Преди изпитването, завъртете сферата няколко пъти без натоварване, като поставите неподвижния сферичен кран в затворено състояние и тестовата среда се въвежда от единия край до определената стойност; използвайте манометър, за да проверите уплътняването на входния край, като използвате манометър с точност от 0,5 до 1 ниво и диапазон от 1,5 пъти тестовото налягане. Ако в рамките на определеното време няма спад на налягането, вентилът е квалифициран; след това въведете тестовата среда от другия край и повторете горното изпитване. След това вентилът е в полуотворено състояние, двата края са затворени, вътрешната кухина е запълнена със среда, а уплътнението и набивката се проверяват под тестово налягане. Не трябва да има течове.

③Трипътните сферични кранове трябва да се тестват за уплътняване на различни позиции.

2. Метод за изпитване на налягането на възвратния клапан

Тестово състояние на възвратния клапан: Оста на клапанния диск на повдигащия възвратен клапан е в положение, перпендикулярно на хоризонталата; оста на канала и оста на клапанния диск на въртящия се възвратен клапан са в положение, приблизително успоредно на хоризонталната линия.

По време на изпитването за якост, изпитваната среда се въвежда от входния край до определената стойност, а другият край се затваря. Проверява се дали няма течове в тялото на клапана и капака на клапана.

Тестът за уплътняване въвежда тестовата среда от изходния край и проверява уплътнителната повърхност на входния край. Уплътнението и набивката се квалифицират, ако няма теч.

3. Метод за изпитване на налягането на редуцир-вентил

① Изпитването за якост на редуцир-вентила обикновено се извършва след еднократно изпитване и може да се тества и след монтажа. Продължителност на изпитването за якост: 1 мин. за DN<50 мм; повече от 2 мин. за DN65~150 мм; повече от 3 мин. за DN>150 мм. След заваряване на меховете и монтажа, изпитването за якост се извършва с въздух при 1,5 пъти максималното налягане след редуцир-вентила.

② Изпитването за уплътняване се извършва в съответствие с действителната работна среда. При изпитване с въздух или вода, изпитването се провежда при 1,1 пъти номиналното налягане; при изпитване с пара, изпитването се провежда при максимално допустимото работно налягане при работната температура. Разликата между входното налягане и изходното налягане трябва да бъде не по-малка от 0,2 MPa. Методът на изпитване е: след като входното налягане е настроено, регулиращият винт на вентила се регулира постепенно, така че изходното налягане да може да се променя чувствително и непрекъснато в рамките на максималния и минималния диапазон на стойностите, без да има застой или блокиране. При редуциращите вентили за пара, когато входното налягане се регулира, спирателният вентил зад вентила се затваря, а изходното налягане е на най-високата и най-ниската стойност. В рамките на 2 минути повишаването на изходното налягане трябва да отговаря на изискванията на Таблица 4.176-22. В същото време обемът на тръбопровода зад вентила трябва да отговаря на изискванията на Таблица 4.18 за квалифицирани; За редуцир-вентили за вода и въздух, когато входното налягане е регулирано и изходното налягане е нулево, редуцир-вентилът се затваря за тест за уплътнение и се счита, че няма теч в рамките на 2 минути.

4. Метод за изпитване на налягането на дроселова клапа

Изпитването за якост на пневматичния дроселов клапан е същото като това на спирателния клапан. Изпитването за уплътняване на дроселовия клапан трябва да въведе изпитваната среда от страната на потока на средата, дроселовата плоча трябва да се отвори, другият край трябва да се затвори и налягането трябва да се инжектира до определената стойност; след проверка за липса на течове в уплътнението и другите уплътнителни части, затворете дроселовата плоча, отворете другия край и проверете за липса на течове в уплътнителната част на дроселовата плоча. Дроселовата клапа, използвана за регулиране на потока, не е необходимо да се тества за уплътняване.

5. Метод за изпитване на налягането на щепселен вентил

① Когато кранът се тества за якост, средата се въвежда от единия край, останалата част от прохода се затваря и кранът се завърта последователно в напълно отворени работни положения за изпитване. Корпусът на клапана се квалифицира, ако не се открие теч.

② По време на изпитването за уплътняване, директният вентил трябва да поддържа налягането в кухината равно на това в прохода, да завърти вентила в затворено положение, да провери от другия край и след това да завърти вентила на 180°, за да повтори горното изпитване; трипътният или четирипътният вентил трябва да поддържа налягането в кухината равно на това в единия край на прохода, да завърти вентила в затворено положение последователно, да въведе налягане от правоъгълния край и да провери от другите краища едновременно.

Преди изпитване на вентила е позволено да се нанесе слой некиселинно тънко смазочно масло върху уплътнителната повърхност. Ако в рамките на определеното време не се открият течове или увеличени водни капки, той е квалифициран. Времето за изпитване на вентила може да бъде по-кратко, обикновено определено от 1 до 3 минути в зависимост от номиналния диаметър.

Газовият вентил трябва да се тества за херметичност при налягане, равно на 1,25 пъти работното налягане.

6. Метод за изпитване на налягане на диафрагмени клапани. Изпитването на якост на диафрагмените клапани се състои в въвеждане на флуид от двата края, отваряне на диска на клапана и затваряне на другия край. След като изпитвателното налягане достигне определената стойност, проверете дали няма течове в тялото на клапана и капака на клапана. След това намалете налягането до изпитвателното налягане за уплътняване, затворете диска на клапана, отворете другия край за проверка и тестът се приема, ако няма течове.

7. Метод за изпитване на налягане на спирателни клапани и дроселни клапани

За изпитване на якост на спирателни и дроселни вентили, сглобените вентили обикновено се поставят в стелажа за изпитване на налягане, дискът на вентила се отваря, флуидът се инжектира до определената стойност, а тялото на вентила и капакът му се проверяват за изпотяване и течове. Изпитването за якост може да се извърши и върху едно цяло парче. Изпитването за уплътняване се извършва само на спирателни вентили. По време на изпитването стеблото на спирателния вентил е във вертикално положение, дискът на вентила се отваря и флуидът се въвежда от долния край на диска на вентила до определената стойност, като се проверяват уплътнението и набивката; след преминаване на изпитването, дискът на вентила се затваря и другият край се отваря, за да се провери за течове. Ако трябва да се извършат както изпитвания за якост, така и за уплътняване на вентила, първо може да се извърши изпитването за якост, след което налягането може да се намали до определената стойност за изпитването за уплътняване, като се проверят уплътнението и набивката; след това дискът на вентила може да се затвори и изходният край може да се отвори, за да се провери дали уплътнителната повърхност тече.